ਪੇਚ ਦੀ ਗਤੀ, ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਇੱਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ

ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੁੜੇ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਪੜ੍ਹੋ

ਪਦਾਰਥ ਇੱਕ ਥੋਕ ਠੋਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਿਸਤਰਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਰਲ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੇਚ ਅਤੇ ਡਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ 2016 ਉਦਯੋਗਿਕ-ਸਕੇਲ ਅਧਿਐਨ ਨੇ 135 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪੋਲੀਮਰ, ਤਿੰਨ ਪੇਚ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਪੰਜ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਲੇਖਕਾਂ ਨੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਾਪਿਆ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਮੱਗਰੀ, ਪੇਚ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ rpm-ਤੋਂ-ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਿਯਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ

ਉੱਚ ਆਰਪੀਐਮ ਬੈਰਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੇਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੀਅਰ ਦੀ ਦਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਇੰਪੁੱਟ, ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਦਾਰਥਕ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਪਿਘਲਣ-ਤਾਪਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। 2014 ਦੇ ਇੱਕ HDPE ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰੇਜ਼ਿਨ ਲੇਸ, ਤਿੰਨ ਪੇਚ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਸ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪੇਚ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਰਾਲ ਦੀ ਲੇਸ, ਸੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਿੰਗਲ-ਫਲਾਈਟਡ ਪੇਚਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਤੀ ਦਿਖਾਈ ਜਿੱਥੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਗੜ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਬੈਰੀਅਰ ਪੇਚ ਨੇ ਬਿਹਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ।

ਬੈਰਲ ਸੈੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੱਕ ਹੀਟਰ-ਜ਼ੋਨ ਟੀਚਾ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਰਲ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੋਲੀਮਰ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਰਗੜ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਉਸ ਗਰਮੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤਮ ਪਿਘਲਣਾ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਰੀਡਿੰਗ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਨਾਲੋਂ ਗਰਮ, ਠੰਡਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਇਕਸਾਰ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਵਿਧੀ ਦੱਸੋ। 2006 ਪੌਲੀਮਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਥਰਮੋਕਪਲ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਨੇ ਸਿੰਗਲ-ਫਲਾਈਟਡ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਥ੍ਰੋਪੁੱਟ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਲੱਭੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਡੌਕ ਮਿਕਸਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਬੈਰੀਅਰ ਪੇਚ ਨੇ ਬਿਹਤਰ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।

ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ rpm ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਿਉਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਆਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਐਕਸਟਰੂਡਰ rpm ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਰੇਖਿਕ ਸਬੰਧ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਸ਼ਤਾ ਉਦੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੋਲੀਆਂ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭਰਦੀਆਂ, ਬਲਕ ਘਣਤਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਫੀਡ ਥਰੋਟ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਘਲਣਾ ਪਿੱਛੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਬਾਅ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਸਟਟਗਾਰਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ 2022 ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਉੱਚ ਪੇਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਹੈਲੀਕਲੀ ਗਰੂਵਡ ਅਤੇ ਐਕਸੀਲੀ ਗ੍ਰੋਵਡ ਫੀਡ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਲੱਭਿਆ ਜਿਸ ਤੋਂ ਪਰੇ ਥ੍ਰੋਪੁੱਟ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਬਣ ਗਈ, ਅਤੇ ਉਹ ਪੈਲੇਟ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੇ ਉਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਫੈਕਟਰੀ ਨਿਯਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਅਸਲ ਫੀਡਸਟੌਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੋਲੀਮਰ ਨਾਮ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।

ਨਨਹਈਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ

ਨਨਹਈਆ ਇਸ ਦੇ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸਾਰਣੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈਸਿੰਗਲ ਪੇਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਅਤੇ PE/PP ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪੰਨਾ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਦੱਸੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਨਨਹਈਆ ਵੈਬਸਾਈਟ, 31 ਅਗਸਤ, 2026 ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਹਰੇਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੰਨੀ ਗਈ ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜੋੜੋ।

ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ, ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ

ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਦਮ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

1. ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣੋ।ਰੈਜ਼ਿਨ ਗ੍ਰੇਡ, ਪੈਲੇਟ ਜਾਂ ਰੀਗ੍ਰਾਈਂਡ ਫਾਰਮ, ਐਡਿਟਿਵਜ਼, ਨਮੀ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਸਮੱਗਰੀ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।
2. ਇੱਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ.ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲ rpm, ਫੀਡ, ਆਉਟਪੁੱਟ, ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ, ਮੋਟਰ ਲੋਡ, ਜ਼ੋਨ ਰੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।
3. ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਦਲੋ।ਲਾਈਨ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਗਤੀ, ਫੀਡ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਨਾ ਬਦਲੋ।
4. ਔਸਤ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਔਸਤ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਪਿਘਲ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਪਹਿਲੀ ਸੀਮਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ।ਇਹ ਮੋਟਰ ਲੋਡ, ਦਬਾਅ, ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਸਤਹ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਦੁਹਰਾਓ।ਉਪਯੋਗੀ ਅਧਿਕਤਮ ਉਦੋਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਾਪੀ ਗਈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਉੱਚ rpm ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਚ-ਤੋਂ-ਬੈਰਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਦੇ ਫੀਡ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਜੋ ਪਿੱਛੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਿਕਸਰ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਕਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਾਪੋ।

ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਰੁਕਾਵਟ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਦੀ ਤੁਲਨਾਜਦੋਂ ਪਿਘਲਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਗਤੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਪਹਿਨਣ ਮਾਪ ਗਾਈਡਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਖਾਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘਟਦੀ ਹੈ।

ਨਨ੍ਹਈਆ ਦਾਉਪਕਰਣ ਪੰਨਾਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ 6 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਰਕਪੀਸ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ 0.02 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਫੈਕਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਰਡਰ ਲਈ ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਉੱਚ-ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿੰਗਲ ਪੇਚ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਡਾਟਾ

• ਮਸ਼ੀਨ ਮੇਕਰ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪੇਚ ਵਿਆਸ
• ਅਸਲ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਮਾਪ
• ਰੈਸਿਨ ਗ੍ਰੇਡ, ਪੈਲੇਟ ਫਾਰਮ, ਰੀਗ੍ਰਾਈਂਡ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵਜ਼
• ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ
• ਮੋਟਰ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਟਾਰਕ ਡੇਟਾ
• ਅਸਲ rpm, ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਰੁਝਾਨ
• ਬੈਰਲ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਅਸਲ ਜ਼ੋਨ ਰੀਡਿੰਗ
• ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਟਿਕਾਣਾ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਵਿਧੀ
• ਦਬਾਅ ਰੁਝਾਨ, ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਡਾਈ ਵੇਰਵੇ
• ਕੂਲਿੰਗ, ਹੌਲ-ਆਫ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸੀਮਾਵਾਂ
• ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ
• ਅਸਲ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਾਪ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ